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資料詳細

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目次

第1章:序論

  1-1.本研究の問題意識

  1-2.「非対称競争(Asymmetric Competition)」について

  1-3.本書の構成

第2章:低価格航空会社(LCC)の概要と市場環境

  2-1.はじめに

  2-2.低価格航空会社(LCC)の歴史

  2-3.低価格航空会社のビジネスモデルとそのバックグラウンド

  2-4.まとめ

第3章:低価格航空会社(LCC)のオペレーション戦略

  3-1.はじめに

  3-2.先行研究

  3-3.LCCのオペレーション戦略

  3-4.まとめ

第4章:低価格航空会社(LCC)のプロダクト戦略

  4-1.はじめに

  4-2.新規参入と先発企業の戦略

  4-3.先発企業が後発企業に対する対抗戦略を決める要件

  4-4.LCCの新戦略

  4-5.プロダクト戦略からみたLCCの存立の条件

  4-6.まとめ

第5章:低価格航空会社(LCC)のプライシング戦略

  5-1.はじめに

  5-2.先行研究

  5-3.非対称競争下における後発企業(LCC)のプライシングモデル

  5-4.参入阻止回避モデル

  5-5.実ケースへのモデルの適用

  5-6.参入阻止回避モデルの問題点

  5-7.まとめ

第6章:先発企業の戦略と後発企業への対応

  6-1.はじめに

  6-2.先行研究

  6-3.参入阻止行動モデル

  6-4.「本邦国内線旅客輸送事業統計」によるモデルの検証

  6-5.まとめ

第7章:LCCビジネスモデルの今後の展開(中長距離路線への挑戦)

  7-1.はじめに

  7-2.中長距離LCCの歴史

  7-3.先行研究

  7-4.中長距離LCCの成立条件

  7-5.中長距離LCCの将来と本邦での可能性(第7章のまとめにかえて)

第8章:結論と今後の課題

  8-1.本研究のまとめ

  8-2.本研究の今後の課題

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