秋吉 貴雄/著 -- アキヨシ,タカオ -- 有斐閣 -- 2007.1 -- 687.1

所蔵

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所蔵館 所蔵場所 請求記号 資料コード 資料区分 帯出区分 状態
県図一般 書庫A6層 687.1/ア007 0114139678 一般図書   在架

館別所蔵

館名 所蔵数 貸出中数 貸出可能数
県図一般 1 0 1

資料詳細

タイトル 公共政策の変容と政策科学
書名カナ コウキョウ セイサク ノ ヘンヨウ ト セイサク カガク
副書名 日米航空輸送産業における2つの規制改革
著者 秋吉 貴雄 /著  
著者カナ アキヨシ,タカオ
出版地 東京
出版者 有斐閣
出版者カナ ユウヒカク
出版年 2007.1
ページ数 10,318p
大きさ 22cm
一般件名 航空政策 , 航空輸送-日本 , 航空輸送-アメリカ合衆国
内容紹介 「自由競争」が導入された米国航空輸送産業に対し、規則緩和の名の下に「管理された競争」が進められた日本。政策の変容を規定する要因は何か? 政策科学の分析枠組みを提示し、日米の政策変容過程の分析から明らかにする。
NDC分類(9版) 687.1
ISBN 4-641-16287-7
ISBN13桁 978-4-641-16287-7
定価 ¥4200

目次

序章 問題の所在
  1 2つの転換期とわが国の遅れ
  2 本書の構成
第1章 分析の枠組み
  1 政策科学的アプローチとしての再構成
  2 分析枠組みの基本構造
  3 政策内容の分析枠組み:3つの政策学習
第2章 米国航空輸送産業における規制改革過程
  1 競争制限型政策パラダイムの形成
  2 競争制限型政策パラダイムの限界
  3 「自由競争」という政策アイディア
  4 「自由競争」の制度化
第3章 わが国の航空輸送産業における規制改革過程
  1 競争制限型政策パラダイムの形成
  2 競争制限型政策パラダイムの限界
  3 規制緩和のアイディアの伝播と「管理された競争」への変容
  4 「管理された競争」の制度化
第4章 政策変容の規定要因:なぜ日本の航空規制改革は遅れたのか
  1 3つの段階における差異
  2 政策変容の規定要因:認識的要因
  3 政策変容の規定要因:制度的要因
終章 本研究の含意
  1 政策過程論の新しい視座:政策科学的分析アプローチ
  2 日本政治への視座:改革推進の政策科学